在我國由于履帶行走機構(gòu)具有牽引力大、接地比壓低、爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)點,在工程領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

曾經(jīng)國家有人做過研究：機械研究與應(yīng)用對不同土壤特性條件下的仿真結(jié)果進行后處理,結(jié)合履帶車運動過程,通過分析發(fā)現(xiàn):在軟件默以履帶子系統(tǒng)中的一塊履帶板為研究對象,得到了履認路面下履帶車從接觸路面到運行結(jié)束,能夠平穩(wěn)行帶板張緊力曲線;以車體質(zhì)心為研究對象,得到了質(zhì)進,未出現(xiàn)原地調(diào)整現(xiàn)象。

小型履帶運輸車主要特點

1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實現(xiàn)自動化控制。

2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

3、 單缸動力系統(tǒng)，油耗低。

4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。

5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，尤其適應(yīng)狹窄場地，減少修建道路的費用。

6、 配備電啟動，手柄集中，操作方便。

7、 配有液壓起降、自卸，降低勞動強度，提高運輸效率。