在渦輪增壓器及缸蓋進氣口之間增加了進氣阻火柵欄，并且該柵欄嚴格按照國家行業標準及企業標準要求進行設計，可以有效阻止防爆柴油機內部火焰回火進入外界。

　　在進氣阻火柵欄與缸蓋之間增加了進氣關斷閥裝置，該裝置可在緊急狀況下及時關閉防爆柴油機的進氣來源，起到及時停機的作用。

對防爆柴油機的增壓器至進氣蓋板之問的連接管路隔爆面進行了精確計算和設計，確保各進氣隔爆面尺寸達到防爆標準要求。

　　從增壓器至防爆柴油機進氣蓋板之間的連接管路均采用不銹鋼材質結構，避免瓦斯引起爆炸。

　　空氣經濾清器過濾后進入增壓器，增大了進氣密度和進氣量，再經過阻火器、關斷閥，進入氣缸。

　　渦輪增壓器利用柴油機排出的高溫高壓廢氣推動渦輪高速旋轉，帶動另一端同軸的進氣壓氣機葉輪旋轉，將過濾后的空氣進行壓縮，加大進氣密度及進氣量，燃燒效率更高，提高了柴油機功率并降低排放。