液動(dòng)換向閥與電液換向閥

　　液動(dòng)換向閥是利用控制管路中的壓力液體來(lái)推動(dòng)閥芯而實(shí)現(xiàn)換向的。三位四通液動(dòng)換向閥，當(dāng)控制口K1、K2不通入壓力液體時(shí)，閥芯在對(duì)中彈簧作用下處于中位；當(dāng)K1口通入壓力液體，K2口回液時(shí)，閥芯右移，P口與A口連通，B口與T口連通；當(dāng)K2口通入壓力液體，K1口回液時(shí)，閥芯左移，液流換向。

　　液動(dòng)換向閥操縱力大，故適于大流量系統(tǒng)換向。

　　電液換向閥由大規(guī)格（大通徑、大流量）的液動(dòng)換向閥和小規(guī)格的電磁閥組合而成。其中電磁閥為先導(dǎo)閥，液動(dòng)閥為主閥，液動(dòng)閥兩端帶有阻尼器，可調(diào)節(jié)其換向速度。電液換向閥的結(jié)構(gòu)，當(dāng)先導(dǎo)電磁閥的兩端電磁鐵都斷電時(shí)，閥芯處于中位，控制液體進(jìn)口P，關(guān)閉，控制管路口A，（即K1）、B，（即K2）均與回液口T‘相通，主閥閥芯兩端無(wú)控制液體作用，也處于中位。當(dāng)電磁鐵1DT通電、2DT斷電時(shí)，電磁閥閥芯右移，控制液經(jīng)P、A、阻尼器中單向閥至主閥芯左端，而回液從主閥芯右端、阻尼器、B、T至油箱，主閥芯在控制液作用下右移，主液路P和A相通、B和T相通。當(dāng)電磁鐵1DT斷電、2DT通電時(shí)，電磁閥和主閥均換向，液路導(dǎo)通情況也隨之改變。

　　電液換同閥的先導(dǎo)電磁閥必須采用Y形機(jī)能或P形機(jī)能（主閥采用液壓對(duì)中，結(jié)構(gòu)復(fù)雜）的三位四通換向閥，才能保證電磁閥在中位時(shí)主閥芯恢復(fù)中位。電磁閥的控制液可以和主液路的壓力液體來(lái)自同一液壓泵，此時(shí)P和P’相并聯(lián)（內(nèi)控式）；也可另用單獨(dú)液壓泵供液（外控式）。

　　電液換向閥的優(yōu)點(diǎn)是利用較小的電磁力使大流量系統(tǒng)換向，故多用于大流量系統(tǒng)。

　　轉(zhuǎn)閥式換向閥簡(jiǎn)稱轉(zhuǎn)閥。它是靠閥芯在閥體內(nèi)做定軸轉(zhuǎn)動(dòng)而使相應(yīng)的通道接通或斷開(kāi)來(lái)實(shí)現(xiàn)換向的，一般為手動(dòng)操作。轉(zhuǎn)閥也按照其工作位置和接口數(shù)分類，表示方法與滑閥式換向閥相同。