扒渣機換向閥處于中位時，系統壓力由溢流閥A調定，當換向閥處于左位或右位時，則系統壓力由調壓閥B或C調定。

　　系統卸荷。將遠控口通過二位二通閥與油箱接通時，溢流閥進口壓力只需先克服主彈簧力便可溢流，可實現系統卸荷。通常將溢流閥處于卸荷狀態時通過公稱流量下的進、出口壓力差定義為卸荷壓力。其值越小越好，對于中低壓閥不大于0.2MPa，高壓閥不大于0.4 MPa。卸荷壓力是溢流閥的性能指標之一。

　　遠程無級調壓。將遠控口與電液調壓裝置（噴嘴一擋板）相連時，可通過電氣系統實現溢流閥的遠程無級調壓。其原理如下：

　　動圈（可動線圈）與擋板固定連接，未通入控制電流時，十字彈簧使擋板完全上移，噴嘴全開，壓力液體從遠控口流出經噴嘴流回油箱，液壓系統卸荷。當動圈通入控制電流時，永久磁鐵吸引動圈向下移動，其移動量與電流大小有關，噴嘴與擋板之間的間隙量變小，液體流通阻力增大，系統壓力升高；當擋板完全遮蓋噴嘴時，系統壓力達到溢流閥的調定值。噴嘴一擋板裝置實質上是一個可調節的局部阻力，利用該裝置，通過對動圈控制電流的調節，可使系統壓力在溢流閥調定壓力與卸荷壓力之間得到無級調節。這種裝置普遍用于提升機的液壓站。