液壓破碎錘的常見故障及處理方法：
一，不規(guī)則打擊或開始正常，隨后出現(xiàn)不規(guī)則打擊，最后停止。
  1，首先檢查氮?dú)鈮毫虿粔颍獨(dú)馐遗c中缸體o型圈磨損，接縫處漏油。
  2，測試液壓油是否足夠。
  3，檢查工作油壓是否正常。
  4，檢查油溫是否超標(biāo)。
  5，主油管或回油管是否堵塞，動(dòng)力不夠（油泵內(nèi)泄）。
二，漏油：
  1，油封老化，液壓油過臟，引起拉傷，襯圈間隙過大
  2，操作斜打，破壞油膜等原因
  處理方法：更換O型圈或油封
三，錘體螺栓斷裂：
   由于工作環(huán)境比較惡劣，所以它的零件很容易磨損。螺栓斷裂在某種程度上也是正常的現(xiàn)象，另外，在錘體工作時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)大的振動(dòng)力，也會(huì)導(dǎo)致護(hù)板螺栓和通體螺栓松動(dòng)，就會(huì)疲勞性損傷導(dǎo)致斷裂。
   處理方法：
  1，每20小時(shí)，檢查螺栓，如有松動(dòng)，擰緊
  2，規(guī)范操作，盡量少做刨挖等動(dòng)作
四，空打的危害：
   不規(guī)范操作，破碎錘在空打的時(shí)候，活塞將沖擊力傳給釬桿，釬桿將沖擊力轉(zhuǎn)給釬桿銷，釬桿銷在承受強(qiáng)大沖擊力的時(shí)候就容易斷裂。釬桿銷在受到?jīng)_擊的時(shí)候會(huì)前后將這股沖擊力分散給釬桿橫銷，這個(gè)時(shí)候橫銷就會(huì)頂釬桿橫銷的內(nèi)孔，從而導(dǎo)致內(nèi)孔邊緣處崩塊開裂，最終導(dǎo)致下缸體斷裂。
經(jīng)常空打會(huì)使前體、扁銷、螺栓等斷裂，護(hù)板、大臂（桅桿）、釬桿等斷裂，油管超壓漏油。
處理方法：
1，將錘頭壓緊后進(jìn)行作業(yè)，角度為85°-95°
2，向客戶說明按照使用說明書上的方式規(guī)范操作。
五，錘體不打擊：
  1，換向閥卡（操作閥）、油太臟、有雜質(zhì)、閥體有拉傷。（更換清潔的油）
  2，襯套更換不當(dāng)：更換襯套后，發(fā)生不打擊或壓不下打擊，稍后提起有打擊動(dòng)作。由于更換襯套后，使活塞位置更靠上，造成缸體內(nèi)一些小的換向閥控制油路在起始位置就已經(jīng)關(guān)閉，換向閥停止工作造成錘停止工作。
   處理方法：更換正規(guī)的襯套
  3，后蓋進(jìn)油：上缸體）錘在打擊過程中逐漸無力，最后停止打擊。在測量氮?dú)鈮毫r(shí)，壓力過高，釋放后，能打擊，不久又停止打擊，測量后壓力又變高。上缸體內(nèi)如充滿液壓油，活塞無法向后壓縮，造成錘無法正常工作。
   處理方法：換密封組件
另外，操作閥中雜質(zhì)卡死換向閥，或者閥片上的O型圈從槽里出來，也會(huì)造成錘不打擊。
  4，氮?dú)鈮毫^高。（先放后加入標(biāo)準(zhǔn)要求壓力的氮?dú)猓?br />  5，釬桿未卡緊（卡緊釬桿）
  6，溢流閥壓力過低或堵塞（調(diào)整油壓，清洗溢流閥）
  7，出油管堵塞引起出油不暢，放氮?dú)鈺r(shí)會(huì)有霧狀油噴出（檢查油路并排除堵塞）
六，打擊頻率無法調(diào)節(jié)
  處理方法：更換O型圈。原因：O型圈變形或破損
七，釬桿斷裂怎么判斷是質(zhì)量問題？
  1，斷裂：
1）斷裂面。主要看釬桿材質(zhì)的紋路，這是釬桿斷裂最普遍的。主要由于下套、釬桿、內(nèi)套的磨損造成釬桿打擊角度不正常，產(chǎn)生曲折力造成斷裂
2）斷裂位置。鋼材表面沒有明顯的外傷，破損斷面凹凸不平，在破損開始時(shí)的反方向有碎片
3）斷裂起點(diǎn)位置。
綜上三種要仔細(xì)觀察，準(zhǔn)確判斷。
  2，尾部打壞
1）壞面的位置
2）面的大小
八，使用錘前要熱身、暖機(jī)。
液壓油在靜止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候是呈固態(tài)的油膜黏附在活塞和油封之間。錘體熱身就是讓濕潤的液壓油沖刷相對(duì)固態(tài)的液壓油膜，建立起新的液壓油膜將油封撐開，以保證活塞和油封不會(huì)在初期產(chǎn)生拉傷損壞。當(dāng)錘在處于冷機(jī)的狀態(tài)工作，突然過來熱油，熱脹冷縮，會(huì)對(duì)油封造成不小的損害。加上快頻率的運(yùn)動(dòng)，會(huì)比較容易產(chǎn)生漏油以及頻率更換油封的現(xiàn)象。
熱身的方法：將錘垂直離地，起動(dòng)動(dòng)力，看見油管有輕微的抖動(dòng)10-20分鐘左右。
九，錘體漏氣的原因？
   產(chǎn)生的原因：
   1）氣、油封損壞或本身質(zhì)量的問題
   2）閥芯損壞
   3）上缸體有裂縫
   4）正常的損失。一天之中減少3Kg/cm²以上的不正常
處理方法：
  1）檢查氮?dú)忾y。肥皂水抹在周圍是否有氣泡
  2）檢查氮?dú)馐襉型圈是否損壞。肥皂水抹在中缸體和氮?dú)馐疫B接的位置，有氣泡，更換 
2道氣封
  3）進(jìn)油口有氣泡。活塞環(huán)外圈的O型圈損壞，更換。
  4）錘在工作時(shí)漏氣。活塞環(huán)內(nèi)的氣封損壞，更換。
  5）換向閥底座螺栓和通體螺桿螺母處漏氣。氮?dú)馐冶倔w材料有沙眼或者裂縫
十，回油不暢
  1，錘打擊無力
  2，錘打擊頻率不穩(wěn)定
  3，油溫易高
  4，浪費(fèi)柴油
十一，油路無壓力
  1，是否安裝正確
  2，溢流閥是否損壞、堵塞
十二，油路進(jìn)空氣
  1，容易產(chǎn)生氣蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使某些部位漏油
  2，打擊不正常
  3，管路和錘體異常損壞
    處理方法：檢查油箱內(nèi)油面過低，如過低加入足夠的油，檢查管路是否松動(dòng)，擰緊接頭。